2014年6月23日消息，沒有了手機(jī)業(yè)務(wù)的諾基亞，距離普通消費者漸行漸遠(yuǎn)。不過，諾基亞已經(jīng)下定決心，在剩下的地圖和移動通信設(shè)備業(yè)務(wù)中，不能再有閃失。最近，諾基亞已經(jīng)展開了一輪并購熱潮，通過一系列收購，鞏固殘留的兩大業(yè)務(wù)。

　　諾基亞官方自稱還剩下三大業(yè)務(wù)。但實質(zhì)上，今天的諾基亞是兩條腿走路：分別是數(shù)字地圖（Here品牌）和基礎(chǔ)雄厚的移動通信設(shè)備業(yè)務(wù)。在數(shù)字地圖上，諾基亞雖優(yōu)于蘋果地圖，但遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是谷歌（微博）地圖的對手。

　　諾基亞已經(jīng)意識到，需要通過并購注入新鮮血液，提高余下兩大業(yè)務(wù)的競爭力。之前，曾有消息稱諾基亞計劃收購歐洲電信設(shè)備巨頭阿爾卡特朗訊公司，合并之后的新公司，將提高和愛立信以及華為之間的競爭力，不過，合并傳聞最終沒有下文。

　　在地圖業(yè)務(wù)上，諾基亞最近宣布，收購了美國一家名為“Medio系統(tǒng)”的公司，其擅長于進(jìn)行實時數(shù)據(jù)分析，給出用戶所期待的結(jié)果。該公司的智能分析技術(shù)，將被整合到諾基亞地圖中。

　　據(jù)Medio公司高管的介紹，未來的諾基亞地圖，將具備類似谷歌Now這樣的智能主動推送消息的功能。比如如果午餐時間已經(jīng)臨近，諾基亞地圖將會主動通知用戶，附近有哪些美味和餐館。用戶即將駕車出門時，諾基亞地圖也將會給出最優(yōu)的行車路線。

　　據(jù)報道，通過此次收購，諾基亞地圖業(yè)務(wù)將獲得對方的60多名技術(shù)人才。

　　另外，在六月初，諾基亞還收購了一家移動應(yīng)用開發(fā)商Desti。這款應(yīng)用和蘋果的Siri語音助理工具進(jìn)行整合，可以推送用戶在旅行途中中需要的信息，比如餐館位置、旅游景點信息、旅館地點等。

　　這一并購，將有助于諾基亞地圖的信息整合和營收能力。在諾基亞的兩大業(yè)務(wù)中，目前地圖業(yè)務(wù)十分尷尬，主要軟肋是缺乏面向消費者的地圖產(chǎn)品，從導(dǎo)航廠商的收入較為單一。今年一季度，地圖業(yè)務(wù)的收入僅為1400萬美元左右，幾乎可以忽略不計。

　　移動通信設(shè)備是諾基亞的支柱業(yè)務(wù)，而在本月初，諾基亞收購了澳大利亞一家名為Mesaplexx的通信技術(shù)公司，對方的技術(shù)可以提高移動基站的通信穩(wěn)定性，另外可以進(jìn)一步縮小基站設(shè)備的體積和重量，方便移動運營商對于基站進(jìn)行偽裝。

　　諾基亞將把對方的技術(shù)，整合到旗下的Flexi緊湊型基站產(chǎn)品線中，未來小型基站設(shè)備的體積，可以減少三成。

　　據(jù)報道，目前在全球移動通信設(shè)備市場，正在形成愛立信、華為和諾基亞三方爭霸的格局。面對華為的快速發(fā)展，諾基亞未來仍有可能實施大型并購，增強(qiáng)通信設(shè)備業(yè)務(wù)的“肌肉”。