羅姆在近期的董事會會議上決定，如果要約收購成功，將向JIP領導的投資基金投資1000億日元，還將購買為收購而設立的關聯(lián)公司發(fā)行的2000億日元優(yōu)先股。
羅姆在一份聲明中表示，其主要目標是“參與東芝的私有化并幫助解決他們的問題”。
羅姆和東芝都生產功率半導體器件，有助于降低電動汽車、電器和其他產品的功耗。羅姆將該領域視為重中之重，目標是在2025財年占據碳化硅功率器件全球市場份額的30%。
羅姆表示，與JIP或其他公司沒有“關于與東芝合作或參與東芝管理”的協(xié)議，但它表示，其業(yè)務與東芝的半導體業(yè)務“高度兼容”，并表達了對未來合作的興趣。
潛在的合作領域包括材料采購和半導體生產。
行業(yè)分析師表示：“羅姆在電動汽車相關芯片方面表現出色，而東芝在工業(yè)機械方面表現出色，這意味著他們在功率設備方面擁有不同的客戶群。他們不僅可以進行投資，還可以實現顯著協(xié)同運營效應。”
一些行業(yè)觀察人士還認為，羅姆的投資引發(fā)了功率器件領域的更大整合，而許多日本企業(yè)都涉足這一領域。
東芝今年3月表示，將接受JIP牽頭的財團的要約收購，該財團其他投資者包括金融服務集團Orix、中部電力和日本郵政銀行。三井住友銀行、瑞穗銀行、三菱日聯(lián)銀行等機構已承諾為此次收購提供貸款，金額約2萬億日元。
在今年6月的股東大會上，東芝CEO島田太郎表示，在決定要約收購時，其首要任務是考慮對公司的長期價值。近年來，東芝與激進股東發(fā)生了沖突，這些股東在該公司2017年籌集6000億日元額外資本時入股。東芝旨在通過JIP主導的收購來實現管理層的更大穩(wěn)定性。
