德國副總理加布里爾會(huì)見了華為創(chuàng)始人兼CEO任正非，任先生在會(huì)見時(shí)表示，華為將在慕尼黑建立“德國工程能力中心”，并加大與德國產(chǎn)業(yè)界合作。

　　華為建立 “德國工程能力中心” ，有利于進(jìn)一步利用德國在人才、技術(shù)和研發(fā)等方面的優(yōu)勢資源，提升華為在整機(jī)及硅光制造、自動(dòng)化與智能機(jī)器人、測試、實(shí)時(shí)供應(yīng)鏈管理等領(lǐng)域能力，并完善華為的全球創(chuàng)新布局。

　　同時(shí)，華為已經(jīng)并將繼續(xù)與德國產(chǎn)業(yè)界開展卓有成效的合作，積極支持德國政府提出的“數(shù)字議程2014－2017”和“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略。

　　例如，華為與德國電信聯(lián)合創(chuàng)新，共同開發(fā)了“混合接入”技術(shù)，把較老的ADSL技術(shù)和最新的4G技術(shù)捆綁，讓用戶優(yōu)先使用低成本的DSL帶寬，DSL帶寬不夠時(shí)才占用LTE帶寬。這項(xiàng)技術(shù)不僅為用戶節(jié)省了成本，也滿足了用戶對(duì)更大帶寬的需求，未來還可以基于最新技術(shù)實(shí)現(xiàn)“混合接入”。再如，華為與SAP建立了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，華為在ICT基礎(chǔ)設(shè)施的經(jīng)驗(yàn)與SAP在企業(yè)軟件的優(yōu)勢結(jié)合，能為企業(yè)客戶創(chuàng)造更大價(jià)值。

　　此外，華為還與寶馬探討在5G和物聯(lián)網(wǎng)方面的合作機(jī)會(huì)，推動(dòng)汽車行業(yè)未來“全聯(lián)接駕駛”的應(yīng)用；和西門子建立聯(lián)合GSM-R實(shí)驗(yàn)室，及在智能電網(wǎng)展開合作等。

　　華為于2001年進(jìn)入德國，與德國電信、沃達(dá)豐、Telefonica等運(yùn)營商合作建設(shè)領(lǐng)先的電信基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)，目前已經(jīng)服務(wù)60%的德國人口。德國也是華為西歐地區(qū)部、歐洲研究所的總部所在地。目前華為在德國已有1700多名員工，70%以上為本地員工。