1 月 31 日訊，路透社報道稱，德國大眾汽車旗下捷克子公司斯柯達汽車將因為芯片供應短缺問題而減產(chǎn)。據(jù)稱，Octavia、Enyaq、Fabia、Scala 和 Kamiq 車型的生產(chǎn)將取消一些班次。

　　“在經(jīng)歷了今年頭幾周的樂觀之后，生產(chǎn)形勢再次惡化。”

　　實際上，大眾去年就經(jīng)常受到芯片短期的影響，涉及捷達、Taos 和途觀等車型，不過從去年 7 月開始已逐漸好轉(zhuǎn)。

　　大眾汽車當時表示，雖然行業(yè)內(nèi)普遍預計下半年汽車芯片供應將得到很大的改善，但是不能排除未來再次對生產(chǎn)進行調(diào)整的可能。

　　由于車規(guī)芯片大多不需要先進制程，但目前晶圓廠大部分產(chǎn)能被先進制程所占據(jù)，所以自從 2022 年初開始在全球范圍內(nèi)出現(xiàn)了汽車芯片短缺的問題，波及到了大眾、通用、福特、豐田、Stellantis、現(xiàn)代汽車等眾多汽車制造商。

　　國內(nèi)產(chǎn)能部分，上汽大眾方面此前表示會根據(jù)市場需求優(yōu)化排產(chǎn)計劃，“優(yōu)先保證市場需求量較大的產(chǎn)品的產(chǎn)能”，詳情可見IT之家去年的報道。