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日本新一代火箭H3-22S TF1將于3月6日再度嘗試發(fā)射ALOS-3光學遙感衛(wèi)星 設計壽命7年

2023-03-02 14:35:39   作者:   來源:IT之家   評論:0  點擊:


  3 月 2 日消息報道,日本宇宙航空研究開發(fā)機構(gòu)和三菱重工業(yè)公司共同研發(fā)的新型主力火箭 H3 的 1 號機于 2 月 17 日在種子島宇宙中心進行了試射,但很可惜未能按預期升空,最終因為火箭一級氫氧發(fā)動機點火后自動關(guān)機而導致發(fā)射任務失敗。

  昨日發(fā)布的最新通告顯示,日本新一代火箭 H3-22S TF1 將于北京時間 3 月 6 日 09:37 左右再度嘗試發(fā)射 ALOS-3(先進陸地觀測衛(wèi)星 3 號)光學遙感衛(wèi)星。IT之家查詢發(fā)現(xiàn),該衛(wèi)星由三菱電機抓總研制。其設計壽命 7 年,全重約 3 噸,長 × 高 × 寬 (翼展) 為 3.6m×5.0m×16.5m,工作軌道為高度 669km 的太陽同步軌道,降交點地方時 10:30AM,重訪周期 35 天,全色分辨率 0.8m。

  據(jù)介紹,這是日本 JAXA 和三菱重工自 2014 年以來就一直在共同開發(fā)的 H2A 火箭的后繼產(chǎn)品,目前該項目歷時 9 年,總花費已超過 2000 億日元。

  公開資料顯示,H3 運載火箭最大直徑 5.2 米,太陽同步軌道運載能力 4 噸以上,地球同步轉(zhuǎn)移軌道運載能力 7.9 噸,有效載荷比 H2A 大 30% 左右,但發(fā)射成本約為其一半。

  H3 火箭最大構(gòu)型(H3-24L)高 63 米,(不含載荷)起飛質(zhì)量 575 噸,使用固體助推器,一二級采用液氫液氧發(fā)動機,設計目標是相對于 H-2A 提升運載能力同時降低發(fā)射費用,是日本未來主力火箭。

  此次使用的 LE-9 開式膨脹循環(huán)液氫液氧發(fā)動機是日本自行研制的新型高性能火箭發(fā)動機,其單臺真空推力 1471 千牛(約 150 噸),真空比沖達到 422 秒,具備世界領先水平。

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