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日本首個商業(yè)登月項目失利,著陸器于今日失聯(lián),目前正在努力確認其當前狀態(tài)

2023-04-26 09:33:35   作者:   來源:IT之家   評論:0  點擊:


  4 月 26 日消息報道,去年 12 月,一艘載有阿聯(lián)酋月球車和其他有效載荷的日本私人月球著陸器 Hakuto-R 從美國佛羅里達州卡納維拉爾角太空部隊基地發(fā)射升空,采用 SpaceX 的獵鷹 9 號火箭,著陸器由日本 ispace 公司開發(fā)。

  該著陸器預定于當?shù)貢r間本周二降落在月球表面,但該公司的工程師在預期的時間內(nèi)并沒有收到航天器的回應。

  官方公告稱,HAKUTO-R Mission 1 月球著陸器預計將于日本標準時間 2023 年 4 月 26 日凌晨 1 點 40 分(注:北京時間凌晨 0 點 40 分)降落在月球表面,此時位于東京的 HAKUTO-R 任務控制中心尚未能夠確認月球著陸器是否成功。任務控制中心的 ispace 工程師和任務操作專家目前正在努力確認著陸器的當前狀態(tài),有關著陸器狀態(tài)的更多信息將在可用時公布。

  ispace 首席執(zhí)行官 Takeshi Hakamada 在任務直播中表示:“所以我們不得不假設我們無法完成著陸了。”

  Hakuto-R 是日本制造商業(yè)航天器的首次嘗試登月,目標是在位于月球 Mare Frigoris 東南邊緣的阿特拉斯隕石坑內(nèi)著陸。最引人注目的有效載荷是一個名為“拉希德漫游者”號的 10 公斤月球車,這是阿聯(lián)酋有史以來第一個月球車。

  如果本次能夠順利著陸,日本 ispace 公司計劃在 2024 年再發(fā)射一個著陸器到月球,2025 年后發(fā)射第三個。2025 年后,ispace 的目標是每年向月球表面發(fā)射兩次任務,提供各種有效載荷的設施,并幫助發(fā)展月球前沿技術。

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